尼泊爾博卡拉（Pokhara） 

博卡拉是位于尼泊爾中部喜馬拉雅山南坡山麓博卡拉河谷上的城市，東距加德滿都約200公里，與熱鬧喧囂的加德滿都比起來要恬靜很多，依偎在終年積雪的安娜普納山峰和魚尾峰下，傍著迷人的費瓦湖，蒼翠繁茂的植被和壯麗的雪山風(fēng)光形成強烈對比，成為尼泊爾最受歡迎的旅游地點之一，有“東方小瑞士”之稱。

一、區(qū)位交通

地理位置：位于尼泊爾中部、喜馬拉雅山谷地

尼泊爾屬于內(nèi)陸國家，交通條件非常有限，空中運輸成了尼泊爾最主要的交通方式，但尼泊爾航空運輸業(yè)并不發(fā)達。10年前，全國僅有一家“尼泊爾皇家航空公司”，而且飛機很少，空中航線也寥寥無幾，嚴重制約著本國旅游業(yè)的發(fā)展。博卡拉滑翔傘的出現(xiàn)一方面極大地豐富了交通類型， 另一方面也帶動了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟的發(fā)展。

（1）外部交通受限，可達性差：飛機和巴士是主要交通方式。但飛機只有境內(nèi)航線，大巴只提供博卡拉往返加德滿都和奇特旺方向的班車（見表1），而且車次較少，每天只有一班。

（2）內(nèi)部交通有多種選擇，車次頻繁，但車況較差：交通工具包括自行車、船、公共汽車、摩托車、出租車。

二、資源特征

（1）資源類型：以自然景觀為主，擁有與眾不同的湖光山色（見表2）。自然地勢地形將最為多樣的景物濃縮在一個小小的區(qū)域內(nèi)，主要有山地、山峰、湖泊、峽谷、宗教建筑、民俗村落等。

（2）資源規(guī)模：四面環(huán)山，小眾景點較多，零星散落。

（3）資源質(zhì)量：博卡拉被評為“世界著名的滑翔圣地”、“世界徒步天堂”以及“喜馬拉雅山巔最佳觀賞地”。 

三、產(chǎn)品業(yè)態(tài)

（1）開發(fā)方式： 

博卡拉本身就有著十分優(yōu)美的自然風(fēng)光，極其豐富的自然資源，具有開發(fā)觀光旅游產(chǎn)品的資本，而且博卡拉的地理景觀又十分適合開發(fā)戶外運動活動。借助了原有的旅游資源優(yōu)勢，大力發(fā)展休閑活動。現(xiàn)在，徒步運動、滑翔傘運動已經(jīng)成為博卡拉旅游發(fā)展系統(tǒng)中的一個重要元素，使休閑運動成為博卡拉旅游的焦點，利用刺激的滑翔傘活動帶動當(dāng)?shù)氐穆糜伟l(fā)展。

（2）產(chǎn)品業(yè)態(tài)： 

尼泊爾擁有世界上10座最高的山峰中的8座，一直是游客喜愛的旅游目的地之一，包括登山、攀巖。更多的中國人喜歡在尼泊爾登山、乘滑翔傘和漂流。

擁有世界三大滑翔圣地之一的費瓦湖滑翔基地； 

提供高空滑翔運動、徒步運動、瑜伽運動、娛樂活動等多種產(chǎn)品，適合各類人群全季旅游； 

食、宿、游、憩、娛產(chǎn)品鏈連續(xù)完整； 

住宿酒店多為經(jīng)濟型酒店，五星級酒店短缺； 

（3）四大旅游產(chǎn)品（見表3）： 

水陸空多層次布局旅游產(chǎn)品，低空旅游主要以滑翔傘為特色。

四、建設(shè)條件

（1）氣候條件： 

博卡拉屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，降水豐沛，有明顯的旱季和雨季，與廣東氣候近似。

（2）政策環(huán)境： 

尼泊爾空運政策促進旅游業(yè)發(fā)展： 

1. 尼泊爾于1991年開始實行鼓勵私人和外國航空公司加入本國航運業(yè)的政策，大大加快了航空運輸業(yè)的發(fā)展。

2. 為了擴大空中運輸業(yè)，同時也為了進一步加快本國旅游業(yè)的發(fā)展，尼泊爾政府采取了“兩條腿”走路的方針，即不僅大力鼓勵發(fā)展私人航空公司，同時還租用外國航空公司飛機為本國的航空運輸業(yè)服務(wù)。

3. 尼泊爾政府放寬了對空中運輸業(yè)的限制，擴大招商引資的規(guī)模，加快本國航空運輸業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展。

（3）資源條件： 

博卡拉是以雪山和湖泊等自然景觀成為尼泊爾著名的旅游勝地，除了壯觀絕美的雪山風(fēng)光和舒適宜人的湖濱環(huán)境，這里還有著豐富多樣的活動體驗，以滑翔傘為主要特色的低空飛行體驗活動更是吸引著來自全世界的旅行者，博卡拉也是世界三大滑翔傘圣地之一。

（4）安全保障： 

尼泊爾飛行協(xié)會(NAA)從2012年12月起要求各家俱樂部實行統(tǒng)一的滑翔價格，正規(guī)的票價中包含保險費，保額約2萬美元。

博卡拉的滑翔傘運動會有專業(yè)教練陪同旅行者，飛行過程的操控由教練完成。

尼泊爾為降低飛行事故，規(guī)定要求一位滑翔傘飛行員一天最多飛行三次，同時規(guī)定一家滑翔傘運營公司最多雇傭６ 位飛行員。

五、運營管理

（1）經(jīng)濟收入： 

旅游業(yè)作為尼泊爾國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，尼泊爾旅游創(chuàng)匯已成為國家外匯收入的第三大來源。2011年尼泊爾國內(nèi)生產(chǎn)總值約合162.55億美元，人均GDP為642美元；其中，尼泊爾旅游收入相當(dāng)于GDP的7%； 

政府統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，外國游客平均停留在尼泊爾的時間是13.12天； 

中國游客是尼泊爾旅游重點開發(fā)的客源市場，是到尼泊爾旅游的第二大外國游客。

（2）國際影響： 

戶外滑翔天堂； 

世界三大滑翔圣地之一； 

全球徒步天堂。

（3）運營管理： 

尼泊爾的滑翔傘運動起始于20年前，深受游客喜愛，博卡拉被譽為世界三大滑翔傘圣地之一。2015年，有50家滑翔傘公司注冊，40家已正式運營，而在冊飛行員有157位。

滑翔傘一般是30分鐘，淡季450元／人，含拍攝及刻光盤費用；旺季700元／人，含拍攝及刻光盤費用。

結(jié)論

博卡拉之所以能夠成為低空旅游目的地，原因在于： 

① 交通需求促進低空旅游業(yè)發(fā)展：博卡拉幅員遼闊、景點分散、路途遙遠、交通不便，使用航空器作為

旅游的交通工具，既能夠從空中俯瞰景點，又能有效節(jié)約時間。

② 依托喜馬拉雅山脈的絕佳地理優(yōu)勢開發(fā)旅游：博卡拉有著十分優(yōu)美的自然風(fēng)光，極其豐富的自然資源， 

具有開發(fā)觀光旅游產(chǎn)品的資本，加之依托喜馬拉雅山脈的絕佳地理優(yōu)勢，自然地勢地形將最為多樣的景物濃縮在一個小小的區(qū)域內(nèi)。為創(chuàng)造豐富多樣的體驗活動提供了條件。

③ 具有開發(fā)冒險旅游的本底與大環(huán)境：博卡拉是尼泊爾的后花園，尼泊爾被公認為世界上最佳的冒險地

之一，被稱為“世界冒險中心”。

作者：大地風(fēng)景旅游研究院