隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車的越來(lái)越親民化，我國(guó)自駕游事業(yè)進(jìn)入方興未艾的發(fā)展進(jìn)程。2013年我國(guó)自駕車旅游總?cè)藬?shù)約17.3億人次，占全年總出游人數(shù)的53%，隨著旅游市場(chǎng)的日臻成熟，配套基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)體系的完善與汽車的普及，自駕游在我國(guó)將更加常態(tài)化。在這場(chǎng)以體驗(yàn)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的新一輪旅游革新浪潮中，旅行社又該如何轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)搶占市場(chǎng)？

      在我國(guó)，專業(yè)的汽車俱樂(lè)部早于旅行社進(jìn)入自駕游市場(chǎng)，是我國(guó)自駕游發(fā)展的的第一推手。旅行社作為一直以來(lái)占有大部分市場(chǎng)份額的專業(yè)旅游供應(yīng)商，在早期搶占自駕游市場(chǎng)的過(guò)程中一直處于被動(dòng)參與的境地。搜索如國(guó)旅、中青旅、康輝等我國(guó)前十大旅行社，發(fā)現(xiàn)目前各大旅行社對(duì)自駕游產(chǎn)品的供給表現(xiàn)出高度的集中性和一致性，主要有兩種形式：1.以美國(guó)、新西蘭等發(fā)達(dá)西方國(guó)家為目的地的長(zhǎng)線出境自駕游產(chǎn)品，主要組織方式為出入境雙飛，到達(dá)目的國(guó)后統(tǒng)一租賃汽車，配備導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)等服務(wù)，行程多在10天—15天左右，費(fèi)用約在3萬(wàn)；2.都市近郊或跨市短線自駕游，行程在1-3天之內(nèi)，游客自備車輛，旅行社提供酒店住宿等服務(wù)。

      綜合來(lái)看，旅行社自駕游產(chǎn)品具有以下特征：1.旅行社自駕游產(chǎn)品以出境長(zhǎng)線和都市周邊近程兩大類型為主，沒(méi)有覆蓋西北、西南等國(guó)內(nèi)比較熱門自駕游旅游區(qū)域；2.在各大旅行社官網(wǎng)沒(méi)有專門的自駕游版塊，一個(gè)旅行社只推出1-2個(gè)自駕游產(chǎn)品，營(yíng)銷與產(chǎn)品開發(fā)與快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求形成強(qiáng)烈反差；3.實(shí)力較強(qiáng)的旅行社專攻出境長(zhǎng)線自駕產(chǎn)品，一方面是發(fā)達(dá)國(guó)家自駕游發(fā)展歷史長(zhǎng)，相應(yīng)的汽車服務(wù)、交通建設(shè)、營(yíng)地開發(fā)、配套服務(wù)等方面都較為完善，可保證游客獲得高品質(zhì)的旅游體驗(yàn)；另一方面在于長(zhǎng)線出境游，可以更加充分發(fā)揮旅行社的組織協(xié)調(diào)功能，充分發(fā)揮其在旅游運(yùn)營(yíng)、資源和人力等方面的優(yōu)勢(shì)，獲取較高的利潤(rùn)收益。

 一、旅行社在自駕游市場(chǎng)開發(fā)中的劣勢(shì)

      1、單點(diǎn)景區(qū)支撐產(chǎn)品向游線深度體驗(yàn)轉(zhuǎn)型脫節(jié) 

     自駕游是在20世紀(jì)美國(guó)文化背景下成長(zhǎng)起來(lái)的一種新型旅游方式，相較于傳統(tǒng)觀光旅游活動(dòng)，表現(xiàn)出重體驗(yàn)、重個(gè)性、重自由的多重屬性。在自駕游中，景區(qū)游覽不再作為游客獲取旅游體驗(yàn)的絕對(duì)個(gè)體，旅游活動(dòng)的各個(gè)要素更加活躍的相互作用構(gòu)成一個(gè)完整的旅游體驗(yàn)鏈，自駕的過(guò)程也成為游客獲取旅游體驗(yàn)的重要方面。而當(dāng)下，我國(guó)旅行社的主營(yíng)業(yè)務(wù)仍然以建立在傳統(tǒng)觀光旅游基礎(chǔ)之上的從景區(qū)到景區(qū)的游覽活動(dòng)為主，在游線安排、行程組織等方面都較為死板，無(wú)法與自駕游客靈活多變的需求形成高度契合。

      2、被動(dòng)供給下平臺(tái)、機(jī)制搭建的缺失

      我國(guó)自駕游市場(chǎng)的快速發(fā)展很大程度上受益于專業(yè)汽車俱樂(lè)部的推動(dòng)，旅行社的介入是在汽車俱樂(lè)部開始有明顯收益之后，才抱著分一杯羹的態(tài)度觀望進(jìn)入，在跨界合作平臺(tái)、宣傳推廣機(jī)制等方面的建設(shè)都存在著明顯不足，并且受到多方?jīng)_擊的壓力。1.專業(yè)汽車俱樂(lè)部一般實(shí)行會(huì)員制，經(jīng)過(guò)發(fā)展已經(jīng)形成了穩(wěn)定的自駕客戶群體，并且通過(guò)多種主題、多路線自駕游活動(dòng)的組織促使游客主動(dòng)尋求參與；2.各大在線旅游供應(yīng)商積極拓展自駕游市場(chǎng)，利用自身客源、資源及媒體宣傳方面的優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)質(zhì)在線旅游服務(wù)為切入點(diǎn)，通過(guò)客源與資源平臺(tái)的搭建、信息系統(tǒng)構(gòu)建、主題自駕活動(dòng)的舉辦強(qiáng)化自身在自駕游市場(chǎng)的地位，以途牛旅游為例，途牛自駕旅游主要包括高端長(zhǎng)線和短途自駕產(chǎn)品兩大版塊，高端自駕游以“六星自駕”為主，目前已推出川藏、絲綢之路，泰國(guó)，北美，澳新等系列產(chǎn)品，2015年會(huì)開辟歐洲、埃及、臺(tái)灣等新線路，全程有領(lǐng)隊(duì)及導(dǎo)游服務(wù)，短途自駕以自助游形式居多，注重吃住行體驗(yàn)。2015年3月推出的“323途牛旅游節(jié)”活動(dòng)，涵蓋賞花 、樂(lè)園、山水等在內(nèi)的數(shù)百條適合家庭游的自駕、門票為主題的旅游產(chǎn)品。

      3、高專業(yè)性、高投入下的旅行社開發(fā)動(dòng)力不足

      自駕游旅游產(chǎn)品的組成要素除了包含旅游吸引物（景點(diǎn)景區(qū)、購(gòu)物、娛樂(lè)活動(dòng)）、食宿安排（包括賓館、旅館、停車場(chǎng)等）、總體線路安排外，還 必須配備前導(dǎo)車、補(bǔ)給車、對(duì)講機(jī)、衛(wèi)星定位電話或海事衛(wèi)星電話、帳篷、電燈及發(fā)電設(shè)備、各種常用藥品、必要的車輛維修設(shè)備等， 在人力方面還要配備有探險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的向?qū)В莆杖孔择{游知識(shí)，能夠處理各種突發(fā)事件的高素質(zhì)的導(dǎo)游和隨隊(duì)醫(yī)生。旅行社要具有的管理、協(xié)調(diào)、組織能力相比其它的旅游產(chǎn)品大大提高。一次成功的自駕游活動(dòng)，從策劃到推出市場(chǎng)，并為市場(chǎng)所接受，要花費(fèi)大量的時(shí)間、金錢和精力，尤其是在前期，必不可少的設(shè)施設(shè)備投入，不可缺少的路線設(shè)計(jì)，將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的各種營(yíng)銷費(fèi)用等，導(dǎo)致前期的投入大，資金的回收期長(zhǎng)，而產(chǎn)品成功的不確定性導(dǎo)致旅行社在開發(fā)自駕游產(chǎn)品時(shí)缺少必要?jiǎng)訖C(jī)。

二、旅行社在自駕游市場(chǎng)開發(fā)過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)

      自駕游從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)仍然是一種旅游活動(dòng)，這與旅行社在旅游領(lǐng)域長(zhǎng)期而豐富的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)仍有很多契合點(diǎn)。旅行社在景區(qū)、酒店等方面的資源優(yōu)勢(shì)，線路設(shè)計(jì)整合等方面的規(guī)劃優(yōu)勢(shì)，人員配置、物品采購(gòu)等方面的成本優(yōu)勢(shì)，顯然是其它自駕游組織者無(wú)法比擬的。

      1、安全保障性

      目前，外出自駕旅游首先缺乏的是安全保障。半路被劫、露營(yíng)被盜被傷發(fā)生意外事故而難以獲賠等問(wèn)題困擾著自駕車游的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，而國(guó)內(nèi)公共安全救援組織與能力都不足，無(wú)法適應(yīng)自駕車旅游的需要。旅行社的介入從合同約束、強(qiáng)制保險(xiǎn)、原料篩選、人員保障、質(zhì)量監(jiān)控、日程安排等方面進(jìn)行全方位的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，恰恰契合了旅游者求安全和求保障的需求。

      2、高效便捷性

      由于信息的不對(duì)稱和旅游者經(jīng)驗(yàn)的有限，造成自駕車旅游者花費(fèi)不必要的時(shí)間、精力和經(jīng)濟(jì)成本，獲得低效價(jià)值。而旅行社的網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化將為旅游者快捷獲得滿足其需求的原料、得到充分快樂(lè)體驗(yàn)提供有效支持。

      3、兼顧個(gè)性和效用

      設(shè)計(jì)線路、策劃活動(dòng)、提供信息是旅行社推出自駕車游產(chǎn)品的基本職能，通過(guò)自駕車旅游者的市場(chǎng)細(xì)分，編排最具有吸引力的自駕線路，包羅合理而“好玩”的地點(diǎn)，同時(shí)明確消費(fèi)水平，避免旅游者一味追求個(gè)性的盲目消費(fèi)。

三、旅行社自駕游市場(chǎng)開發(fā)策略

      1、多渠道跨界合作，全方位平臺(tái)建設(shè)

      旅行社應(yīng)在發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上， 主動(dòng)與行業(yè)外的組織合作，建立多方面的合作模式。通過(guò)與汽車供應(yīng)商和服務(wù)商合作達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短、多方共贏的效果，發(fā)揮車友俱樂(lè)部有良好的汽車維修、保養(yǎng)、拖車救援的服務(wù)優(yōu)勢(shì)和豐富客源的優(yōu)勢(shì)；發(fā)揮汽車租賃公司車源多、車型多樣的優(yōu)勢(shì)；發(fā)揮汽車4S 店、6S店擁有大量詳細(xì)的客源資料的優(yōu)勢(shì)；通過(guò)與網(wǎng)絡(luò)媒體、自駕游協(xié)會(huì)的合作，通過(guò)自駕游主題活動(dòng)的舉辦，達(dá)到旅行社自駕游品牌的自我宣傳和營(yíng)銷。

      2. 熱點(diǎn)與趨勢(shì)緊密結(jié)合，長(zhǎng)線與短線綜合開發(fā)

      自駕游群體相對(duì)來(lái)說(shuō)擁有更好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，因?yàn)槟挲g、職業(yè)、愛(ài)好的不同，在自駕游產(chǎn)品的選擇上呈現(xiàn)更高的主題化和差異化的要求。2014年美食、親子、攝影等主題自駕游備受追捧，廣泛分布在香格里拉旅游圈、華北及長(zhǎng)三角三個(gè)區(qū)域，其中又以云南、四川、浙江和北京最為集中。旅行社缺乏的不是資源和市場(chǎng)，而是富有創(chuàng)意的自駕游產(chǎn)品，因此旅行社應(yīng)該充分發(fā)揮其善于策劃、工于組織的優(yōu)勢(shì)，充分整合資源、構(gòu)建完善的自駕游服務(wù)體系，通過(guò)國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)短線自駕游產(chǎn)品的開發(fā)，強(qiáng)化自身區(qū)別于其它自駕游組織者的優(yōu)勢(shì)，贏得潛在客源的參與。

來(lái)源：大地風(fēng)景旅游研究院